| توافر الحالة: | |
|---|---|
| تصدير PDF | |
AGT-HRT-1-6002-01-A
Argustec
ملخص:
مركبة HRT-1-6002-01-A Desert Tiger متعددة الوظائف، مُسيّرة لجميع التضاريس، هي مركبة بعجلات تجمع بين تجارب القيادة المأهولة وغير المأهولة. تتكون بشكل أساسي من منصة متنقلة رباعية الدفع لجميع التضاريس، ونظام حمولة معياري، ونظام طائرةر على متنها، ومحطة تحكم، مما يوفر مرونة فائقة، وأساليب تحكم متنوعة، ومستوى ذكاء عالٍ، وقابلية واسعة للتكيف مع المهام، وسهولة الصيانة.
المزايا الرئيسية:
أنواع قيادة متعددة: المركبة غير المأهولة قادرة على استيعاب مشغل واحد للقيادة، أو يمكن توجيهها عن بعد أو تشغيلها بشكل مستقل
المراقبة الذكية: مزودة بمحورين ثلاثي المحاور وكاميرا بانورامية بزاوية 360 درجة، وهي قادرة على اكتشاف الأهداف وتحديد موقعها والوضعها داخل البيئة. كما أن لديها وظائف التعرف على الوجه والتعرف على لوحة الترخيص والتحذير من الهدف المتحرك.
التعاون الأرضي والجوي: تم تجهيز المركبة بدون طيار بمقصورة وطائرة بدون طيار، مما يمكنها من القيام بمهام الإقلاع والهبوط والتخزين والشحن للطائرة بدون طيار. الطائرة بدون طيار قادرة على مرافقة السيارة أثناء الاستكشاف.
سيناريوهات متعددة التطبيقات: يمكن تزويد المركبة غير المأهولة بمجموعة واسعة من حمولات المهام، مثل مكبرات الصوت، والمصابيح الكهربائية، وموزعات الصبغ، وكاشفات الغاز، ومحددات مصادر الصوت، لتلبية متالتطبيقات العملاء المختلفين، وهي قابلة للتطبيق على مجموعة متنوعة من سيناريوهات التطبيق.
العمل بدوام كامل: المركبة غير المأهولة قادرة على العمل 24 ساعة يوميا، 7 أيام في الأسبوع، في جميع الظروف الجوية. إنها مناسبة للتشغيل في البيئات المعاكسة المختلفة مثل المطر والثلج والضباب والضباب والعواصف الرملية وما إلى ذلك.
التطبيقات:
1. سيناريو القيادة المتنقلة في بيئة واسعة النطاق: في المتنزهات والمجمعات الصناعية والشواطئ وغيرها من المناطق الشاسعة، يمكن للمشغل أن يتمتع بتجربة مباشرة للقيادة على الطرق الوعرة على كامل التضاريس تشبه تجربة مركبة تشبه ATV.
2. سيناريو القيادة بدون طيار في البيئة المعقدة: في المناطق الجبلية والجبلية والصحراوية، من ناحية، يمكن للمشغل التحكم عن بعد في المركبة غير المأهولة عبر محطة التحكم للاستكشاف. وفي الوقت نفسه، لديهم خيار تشغيل معدات مثل الضوء القوي والصوت القوي والطائرات بدون طيار. من ناحية أخرى، يمكن للمشغل استخدام محطة التحكم لتحديد مسار القيادة، وستقوم المركبة غير المأهولة تلقائيًا بإجراء الاستكشاف وفقًا للطريق المخطط.
المواصفات الفنية:
أداء UGV | حجم المركبة (الطول × العرض × الارتفاع): 2.5 م × 1.3 م × 1.2 م (الارتفاع باستثناء سارية الرفع والهوائي) الالوزن الإجمالي: 350 كجم القدرة الاستيعابية: 100 كجم عمر البطارية: 5 ساعات قدرة التسلق: 60% القدرة الزائدة: 25 سم السرعة القصوى: 45 كم/ساعة (القيادة المأهولة) الحد الأقصى لعدد الكيلومترات: 50 كم نوع حمولة المهمة (اختياري): حامل ثلاثي الإضاءة، كاميرا بانورامية 360 درجة، صوت قوي، ضوء قوي، صباغة، اكتشاف الغازات الضارة، تحديد مالوضع مصدر الصوت غير الطبيعي |
أداء الطائرة بدون طيار على متن الطائرة | حجم الطائرة بدون طيار: 500 مم × 500 مم × 200 مم الوزن الطائرة بدون طيار: 2 كجم أقصى سرعة طيران: 72 كم/ساعة عمر البطارية: 40 دقيقة |
بيئة القدرة على التكيف | درجة حرارة التشغيل: -20 درجة مئوية إلى 55 درجة مئوية درجة حرارة التخزين: -40~60 درجة مئوية رطوبة العمل: 95% |
ملخص:
مركبة HRT-1-6002-01-A Desert Tiger متعددة الوظائف، مُسيّرة لجميع التضاريس، هي مركبة بعجلات تجمع بين تجارب القيادة المأهولة وغير المأهولة. تتكون بشكل أساسي من منصة متنقلة رباعية الدفع لجميع التضاريس، ونظام حمولة معياري، ونظام طائرةر على متنها، ومحطة تحكم، مما يوفر مرونة فائقة، وأساليب تحكم متنوعة، ومستوى ذكاء عالٍ، وقابلية واسعة للتكيف مع المهام، وسهولة الصيانة.
المزايا الرئيسية:
أنواع قيادة متعددة: المركبة غير المأهولة قادرة على استيعاب مشغل واحد للقيادة، أو يمكن توجيهها عن بعد أو تشغيلها بشكل مستقل
المراقبة الذكية: مزودة بمحورين ثلاثي المحاور وكاميرا بانورامية بزاوية 360 درجة، وهي قادرة على اكتشاف الأهداف وتحديد موقعها والوضعها داخل البيئة. كما أن لديها وظائف التعرف على الوجه والتعرف على لوحة الترخيص والتحذير من الهدف المتحرك.
التعاون الأرضي والجوي: تم تجهيز المركبة بدون طيار بمقصورة وطائرة بدون طيار، مما يمكنها من القيام بمهام الإقلاع والهبوط والتخزين والشحن للطائرة بدون طيار. الطائرة بدون طيار قادرة على مرافقة السيارة أثناء الاستكشاف.
سيناريوهات متعددة التطبيقات: يمكن تزويد المركبة غير المأهولة بمجموعة واسعة من حمولات المهام، مثل مكبرات الصوت، والمصابيح الكهربائية، وموزعات الصبغ، وكاشفات الغاز، ومحددات مصادر الصوت، لتلبية متالتطبيقات العملاء المختلفين، وهي قابلة للتطبيق على مجموعة متنوعة من سيناريوهات التطبيق.
العمل بدوام كامل: المركبة غير المأهولة قادرة على العمل 24 ساعة يوميا، 7 أيام في الأسبوع، في جميع الظروف الجوية. إنها مناسبة للتشغيل في البيئات المعاكسة المختلفة مثل المطر والثلج والضباب والضباب والعواصف الرملية وما إلى ذلك.
التطبيقات:
1. سيناريو القيادة المتنقلة في بيئة واسعة النطاق: في المتنزهات والمجمعات الصناعية والشواطئ وغيرها من المناطق الشاسعة، يمكن للمشغل أن يتمتع بتجربة مباشرة للقيادة على الطرق الوعرة على كامل التضاريس تشبه تجربة مركبة تشبه ATV.
2. سيناريو القيادة بدون طيار في البيئة المعقدة: في المناطق الجبلية والجبلية والصحراوية، من ناحية، يمكن للمشغل التحكم عن بعد في المركبة غير المأهولة عبر محطة التحكم للاستكشاف. وفي الوقت نفسه، لديهم خيار تشغيل معدات مثل الضوء القوي والصوت القوي والطائرات بدون طيار. من ناحية أخرى، يمكن للمشغل استخدام محطة التحكم لتحديد مسار القيادة، وستقوم المركبة غير المأهولة تلقائيًا بإجراء الاستكشاف وفقًا للطريق المخطط.
المواصفات الفنية:
أداء UGV | حجم المركبة (الطول × العرض × الارتفاع): 2.5 م × 1.3 م × 1.2 م (الارتفاع باستثناء سارية الرفع والهوائي) الالوزن الإجمالي: 350 كجم القدرة الاستيعابية: 100 كجم عمر البطارية: 5 ساعات قدرة التسلق: 60% القدرة الزائدة: 25 سم السرعة القصوى: 45 كم/ساعة (القيادة المأهولة) الحد الأقصى لعدد الكيلومترات: 50 كم نوع حمولة المهمة (اختياري): حامل ثلاثي الإضاءة، كاميرا بانورامية 360 درجة، صوت قوي، ضوء قوي، صباغة، اكتشاف الغازات الضارة، تحديد مالوضع مصدر الصوت غير الطبيعي |
أداء الطائرة بدون طيار على متن الطائرة | حجم الطائرة بدون طيار: 500 مم × 500 مم × 200 مم الوزن الطائرة بدون طيار: 2 كجم أقصى سرعة طيران: 72 كم/ساعة عمر البطارية: 40 دقيقة |
بيئة القدرة على التكيف | درجة حرارة التشغيل: -20 درجة مئوية إلى 55 درجة مئوية درجة حرارة التخزين: -40~60 درجة مئوية رطوبة العمل: 95% |
التدريب التكيفي مع كاميرات الرؤية الليلية التدريب التكيفي لارتداء كاميرا الرؤية الليلية لا يتوافق مع الآثار الجسدية والنفسية المذكورة أعلاه. الآثار الجسدية والنفسية غير موجودة في عزلة ولكنها مترابطة.
إن العوامل الرئيسية في Goggles Goggles Selection Night Night Gotgles قد جلبت العديد من التأثيرات المهمة على إنتاجنا وحياتنا ، فما هي العوامل الرئيسية لاختيار منتجات Goggles الليلية؟ دعونا نلقي نظرة السابقه بعد ذلك.
نظام كاميرا الرؤية الليلية ليس تكديسًا بسيطًا لأجزاء مختلفة ، ولكنه تصميم متكامل ومظاهر وظيفية لتلبية احتياجات المستخدمين. مبادئ التصميم هي صورة واضحة ، وتشغيل سهلة ، واستخدام موثوق ، والاستجابة السريعة.
وفقًا لخصائص الأداء لكاميرا الرؤية الليلية نفسها ، فإن ارتداءها سيكون له الآثار الفسيولوجية والنفسية التالية على المستخدم بشكل عام. إذن ما هي الآثار الجسدية والنفسية لارتداء كاميرا رؤية ليلية؟ دعونا نلقي نظرة السابقه بعد ذلك.
الكاميرات الحرارية لها قيمة تطبيق عسكرية عالية وقيمة مدنية. في الجيش ، يمكن استخدام الكاميرات الحرارية في استطلاع الرؤية الليلية العسكرية ، ومشاهد الأسلحة ، وتوجيه الرؤية الليلية ، والبحث بالأشعة التالي الحمراء والتتبع ، والمستشعر عن بعد الأقمار الصناعية ، وغيرها من المجالات.
ستخضع كاميرا حرارية لبعض التآكل والدموع أثناء الاستخدام ، وستتسبب هذه المشكلات في انخفاض أداء كاميرا حرارية.
التاليوي كاميرا حرارية على مزايا وخصائص لا تضاهى للمنتجات الأخرى من نفس النوع. كاميرا حرارية بالأشعة التالي الحمراء لها أداء ممتاز وتأثير ملحوظ.
تقنية التصوير الحراري بالأشعة التالي الحمراء لها تطبيقات في كل من التطبيقات العسكرية والمدنية. نشأت في الأصل في الاستخدام العسكري وتحول تدريجيا إلى استخدام مدني.
كاميرا حرارية هي جهاز قياس درجة حرارة عدم الاتصال. منذ تطورها إلى الوقت الحاضر ، تم استخدام الكاميرات الحرارية على نطاق واسع من قبل الناس.
باستخدام جهاز إلكتروني خاص لتحويل توزيع درجة حرارة سطح الكائن إلى صورة مرئية للعين البشرية ، وعرض توزيع درجة الحرارة لسطح الكائن بألوان مختلفة ، يسمى تقنية التصوير الحراري بالأشعة التالي الحمراء
تم استخدام النطاق الحراري في الأصل في القطاع العسكري إلى القطاعين المدنيين والصناعيين. تستكشف بعض البلدان المتقدمة في أوروبا والولايات المتحدة الأمريكية استخدام النطاق الحراري في مختلف المجالات منذ السبعينيات. بعد عقود من التطوير المستمر ، تطور النطاق الحراري من آلة ضخمة إلى جهاز محمول خفيف الالوزن للاختبار الميداني. دعونا نلقي نظرة على التحديد ومزايا النطاق الحراري. إليكم بعض الإجابات.
أصبحت كاميرا حرارية طويلة المدى في الصين مختلفة تمامًا عما كانت السابقه قبل خمس أو عشر سنوات ، وهي بالفعل رائدة دولية من حيث تكنولوجيا التصوير الحراري. وبدأت التطبيقات تمتد من الدفاع والأمان إلى قياس درجة الحرارة ، وإدارة الجودة ، Eq
تنقسم الآن كاميرا حرارية إلى فئتين رئيسيتين ، محمولة وثابتة. إنها أجهزة تجمع الصور وبيانات الأشعة التالي الحمراء ، والتي يتم نقلها بعد ذلك إلى جهاز كمبيوتر وتحليلها بواسطة برنامج متخصص لإنتاج صور الأشعة التالي الحمراء التي نراها. اعتمادًا على العدسة ، يمكننا أن نرى صورًا مختلفة لأشعة التالي الحمراء. يمكن أيضًا إعداد البرنامج لمنحنا الصورة التي نريدها. على سبيل المثال ، لا ترى كاميرا الرؤية الليلية بالأشعة التالي الحمراء الأحمر والأصفر ، ولكنها بالأبيض والأسود. دعونا نلقي نظرة على كاميرا حرارية وكيف تعمل.
من حيث Layman ، فإن النطاق الحراري هو تحويل طاقة الأشعة التالي الحمراء غير المرئية المنبعثة من كائن إلى صورة حرارية واضحة. تمثل الألوان المختلفة على الصورة الحرارية درجات الحرارة المختلفة للكائن الذي يتم قياسه. دعونا نلقي نظرة على مقدمة النطاق الحراري.
يتم استخدام كاميرا حرارية في مجموعة واسعة من التطبيقات ، ومع استمرار تطوير تقنية الأشعة التالي الحمراء وتصبح أكثر انتشارًا ، يتم تطوير تطبيقات جديدة باستمرار. يتم استخدام تكنولوجيا الأشعة التالي الحمراء في كل من التطبيقات المدنية والعسكرية ، في البداية في الجيش وتدريج في
تستخدم كاميرا حرارية كاشفًا بالأشعة التالي الحمراء وهدف التصوير البصري لتلقي تمثيل رسومي لتوزيع طاقة الإشعاع بالأشعة التالي الحمراء للهدف المطلوب قياس صورة حرارية التالي الحمر تتوافق مع حقل توزيع الحرارة على سطح الكائن. تتوافق هذه الصورة الحرارية مع حقل توزيع الحرارة على سطح الكائن. بعد ذلك ، دعونا نلقي نظرة على هيكل وتطبيقات كاميرا حرارية. إليكم بعض الإجابات.
نظرًا لأن التصوير الحراري عبارة عن اكتشاف سلبي غير الاتصال وتحديد الأهداف ، فهو مخفي وغير قابل للكشف ، وبالتالي صنع كاميرا حرارية طويلة المدى أكثر أمانًا وأكثر فاالسابقة للمشغلين. بصرف النظر عن ذلك ، هل تعرف ما هي المزايا الأخرى التي تقدمها النطاق الحراري؟ دعونا نلقي نظرة السابقهم بالتفصيل. إليكم بعض الإجابات.
في ضوء أوجه القصور في تقنيات الوقاية من المحيط التقليدية مثل الأشعة التالي الحمراء/الميكروويف ، الأسوار الإلكترونية ، والألياف البصرية الاهتزازية ، والكابلات المتسربة ، مثل الوسائل الفردية
في صباح يوم 16 يونيو 2022 ، تم تشغيل أول قطار غادر من محطة Xinjiang Hotan ، تم تشغيل سكة حديد Xinjiang Hotan-Ruuqiang رسمي خط الحلقة
مراقبة الحرائق في الغابات ومجموعة الإنذار المبكر في نهاية الواجهة: تم تعيينها عمومًا على أبراج مراقبة الإطفاء في مناطق الغابات. بما في ذلك الكاميرا المرئية التي تخدع ضباب الخفيفة المرئية ، والعدسة الطويلة للضباب المتغير للضباب المتغير ، والدرع في الهواء الطلق ، ودرع في الهواء الطلق.